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2018

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“南气北运”:锦州港在东北港口首个实现LNG罐箱批量接卸

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锦州港是我国“北粮南运”“北煤南运”的重要港口,1113日上午,锦州港南辕北辙打出了“南气北运”牌——搭载65LNG罐箱的罐式集装箱船“乐从”轮114日从国投洋浦港集装箱码头起航北上,经由龙口港后抵达锦州港。这是国内首次尝试通过海运方式开展LNG罐式集装箱批量专船运输,将南方富余产能大规模运往北方地区,北方清洁取暖因此新添了来自海南的“温度”——而锦州港也由此成为东北首个实现LNG罐箱批量接卸的港口。

此举是国家发改委、能源局、交通运输部三部委联合批准中国海油创新LNG运输方式的试点项目,是我国首次利用LNG罐箱将海南接收站富余产能大规模运往北方地区的有益尝试,也是锦州港首次开展LNG罐箱联运业务,对满足北方地区冬季清洁取暖用气需求,保障供气安全具有重要意义。

相比于传统管输,LNG罐箱宜储宜运、灵活性强,适用范围广、调配适应能力强,这种新型运输方式规模化、商业化后,将在中国沿海形成一条移动的海上天然气输送大动脉,成为传统陆地管道、槽车运送模式的有效补充。

今年8月,锦州港成为中海油LNG罐箱指定上岸的两家口岸之一。为顺利完成此次“南气北运”接卸任务,锦州港会同相关部门做了大量周密的准备工作。

1113日上午830时作业正式开始,1124分作业结束,作业共用时2小时50分,步步紧凑、环环相扣、一气呵成,获得了中海油气电集团等部门的一致好评,同时也为国家相关部委未来制定LNG运输规范奠定了基础。

据了解,本次试航的LNG罐箱的单罐气化能力可达2.5万方,可供北方乡村500户家庭冬季取暖高峰期使用5天。这65LNG罐箱在锦州港全部采用车船直取模式,将被专业运输车辆直接送至长春、沈阳、丹东等地的终端用户。 

□王金辉