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2016
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抢工期 赶进度 我港港建工程陆续“破土动工”
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2016年是我港的夯实基础年,早春三月,时令乍暖还寒,但为了抢工期、赶进度,我港港建工程陆续“破土动工”——
105B、106B“杂改油”项目循序推进 迎接新生
时序在变化,港口在发展。随着我港腹地石化企业市场的不断开发,港口成品油外贸进口发展较快,成品油主力运输船舶趋于大型化,而目前我港液体散货泊位吨级较小,由此公司决定对105B、106B进行升级改造。
105B、106B均于1995年竣工投产,投产之初以“通用泊位”运行,20年时间这两个杂货泊位所接卸货种囊括:玉米、化肥、集装箱、煤炭等除油品以外的件、散杂货种。
罐区二期工程提前打响续建“攻坚战”
油罐区是港口进行原油、成品油等储存、转运、分拨的重要载体,是衡量一个港口油品、化工品运输能力的重要指标之一。
没有梧桐树,引不来金凤凰。为了确保罐区二期按时完成,原计划
整个工程占地12万平方米,建设6座外浮顶原油储罐、装船装车泵棚综合设备间及其他配套设施。待该工程建成之后,我港自有罐区总库容将达到120万立,并配备最齐全的运输方式和最完善的配套设施。未来,我港将以大吨级罐储群为核心,以管线为纽带,并联海运码头、铁路栈桥和汽车装车系统,进而形成海运装卸、铁路装卸、公路装卸等多种运输方式,备战行业竞争。
西部海域防波堤开启最后一个年度“收官之战”
为了抢工期、赶进度,在去年紧锣密鼓全力建设一年的基础上,
2016年为该工程的收官之年,主要施工建设陆上推填堤心石1200延米,此项工作预计6月中旬完工;护面块体安装2万块,此项工作预计8月中旬完工;挡浪墙施工建设,此项工作预计11月初完工,整个工程将于年底全部竣工。
□孙娜
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