2014年，我港全年累计进出船舶共6787艘次，其中生产船舶5744艘，施工、辅助性船舶1043艘。面对当前船舶大型化的情况，创下了生产船舶日最高进出港38艘次、全年生产船舶靠泊时间平均53分钟的纪录，较以往有了明显提升。

为了提升港口泊位利用率、加快生产船舶周转，船舶计划在编制过程中严格执行《锦州港船舶进出港计划编制管理办法》，并创造性的开展双计划体制对船舶靠泊计划进行双重保障。根据船舶特点、港池最大承载能力、结合天气、货种、各方需求等因素合理安排指泊，科学制定指泊计划，灵活调配，提升码头利用率。

2014年4月锦州港港池疏浚工程正式拉开序幕，为保证工程生产两不误，调度室船舶计划遵循指泊计划制定原则，结合港口生产需要灵活操作、科学调配，在不影响生产作业前提下，合理安排工程船舶开展港池施工，协调多方，保证航道、港池清淤工作顺利开展，提前三个月完成工程进度。船舶生产作业未受影响，保质保量完成生产任务。

同时加强对航标业务的管理，完成航标设施日常维护和年度检修改造工作，为船舶安全进出港打好基础。

□刘海涛