锦州港航道拓宽工程自2011年11月22日开始动工建设，到2013年12月15日全面竣工，共历时755天。本工程为锦州港15万吨级航道的后继建设项目，工程设计内容包括301泊位、港池、支航道及与301支航道相交处以外的主航道部分。工程占用海域面积约为890万m2，设计底标高为-17.9m，有效宽度由220m拓宽至320m，全长约30.1公里，疏浚量约2300万m3。2013年12月20日经第三方测量，结果表明施工区的水深全部达到设计要求。

    锦州港航道的拓宽，将接纳和包容来自五湖四海、世界各地的船舶，其深远意义不言而喻——

    一、       夯实亿吨大港之基，减少船舶在港停时，提高作业效率。

航道是保证港口吞吐量快速增长的重要港务设施，自1990年锦州港正式通航以来，港口吞吐量日益攀升。根据吞吐量发展预测，2015年锦州港吞吐量将达亿吨，届时全年进出港船舶有望达15000艘次，其中15万吨级以上船舶也将屡见不鲜。锦州港航道的拓宽将能够满足这些大型船舶运输，减少船舶的在港停时，提高作业效率，为建设亿吨大港夯实基础、奠定根基。

    二、开拓国际航运市场，提高港口竞争力。

随着锦州港航道工程的拓宽，将进一步满足大吨位散货专业泊位的作业需求，节约船舶等候航道的时间，这将有力吸引国际知名船公司和供货方到锦州港运输，特别是扩大了远洋散货运输能力，提高港口的吞吐量。

    此外，将进一步提高与周边港口的竞争力，为日后锦州港不断深入开拓国际航运市场，建设现代化港口，提供坚强的后盾和有力的保障。

据悉：锦州港航道的拓宽，能够满足25万吨级原油船舶减载乘潮单向通行及5万吨级以下船舶双向通航的要求。

• 孙娜

公司部署一季度安全工作

    按照上级主管部门安全生产电视电话会议精神，为切实做好春节、两会期间全港的安全管理工作，公司结合当前港口安全生产实际情况，对一季度安全管理工作的具体内容进行了部署。此次部署的安全生产工作标准更高、管理更严、责任更细、措施更实，着力营造“人人肩上责任、事事都有责任制”的安全管理氛围。

    在安全标准上，以安全标准化达标体系为基础，部署各部门重点排查安全生产责任制落实情况，部门负责人、安全管理人员及各岗位安全生产责任制建立和落实情况。本着“谁主管谁负责”的原则，落实安全生产主体责任要求。实行“一岗双责”制度，各部门生产主管人员必须管安全，将安全与生产紧密联系到一起，将“知责、履责”做为安全生产责任的重要抓手。

    在安全管理上，进一步完善健全安全管理制度，用制度说话，落实“追责问责、尽职减责”机制。鼓励基层人员主动履行安全职责，及时发现并制止违章操作行为。杜绝走形式、摆过场，对违章违纪现象视而不见、听而不闻，事不关己高高挂起的冷漠行为进行追责。

在安全责任上，进一步完善公司安全考核方案，细化考核内容，让安全责任细化为具体条款，写在纸上、记在心上、落实到行动上。做到安全管理“人人有责、个个知责、时时负责、事事尽责、失职问责”，用严格的责任制度推进安全管理整体水平的提高。

    在安全措施上，进一步推行人机作业分离、规范现场管理的成型安全管理模式。以治理习惯性违章、危化品管网及设施、隐患治理为重点，夯实事故防范基础。以日常巡检、联合检查为手段，及时通报安全问题，按照隐患治理“五落实”的要求，消除事故隐患。

    目前重点要做好全面排查火灾隐患、防范海冰、道路交通安全、落实节日安全部署等工作。公司将会同相关部门逐项对落实情况进行检查，为全港安全生产，一季度实现“开门红”保驾护航。