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建设项目紧锣密鼓 工期推进跑赢时间

浏览次数: 日期:2017年6月21日 11:21

建设项目紧锣密鼓 工期推进跑赢时间

我港港建工程拉响“半年线”攻坚战

       时光辗转,2017年上半年已打马而过。这半年,为全面打赢2017年的港建攻坚之战,公司港建系统致力于多项工程紧锣密鼓挺进,在保证工程质量的前提下,多措并举推进工期——

油品罐区(二期)工程紧锣密鼓冲刺

       油品罐区(二期)工程作为2017年港建项目的“重头戏”之一,它的一举一动、一颦一笑都牵系着锦港人的心,年初,公司总裁刘辉在2017年工作思路中特别部署:“油品罐区(二期)工程确保于2017830日竣工投产。”

     为保证该工程能按时完工,规划建设部分秒必争。早春时节,气温乍暖还寒,该部门就已提前与参见单位共同编制施工网络计划,反复推敲工程进度细节,组织施工单位于28日提前进场。为抢时间、赶进度,工程现场提前预备基础放线、开槽、预制及钢筋绑扎,提前做好混凝土浇筑前的一切工作,一旦天气满足规范浇筑要求,立即组织实施,为下道工序提前实施赢得时间。

      由于该项目工程量大、建设时间长,港口充分发挥项目负责人及各专业技术人员的主观能动性,严控工程质量,对主要设备及重点材料进行实时跟踪,确保进场设备材料与现场施工工序的无缝对接。

      工程现场作业小,施工单位多,现场管理及施工单位最多时达750余人,为了保证工程每道工序都按计划实施,港建部门多次与施工单位召开计划专题会,明确各专业施工队伍施工顺序,采用流水作业,确定关键施工线路及重要工程节点时间。

      凭借与时间分秒赛跑的挺进中,该工程截止620日,已经进入最后的紧张“收官”工作中。其中,储罐制安工程:罐主体全部结束,罐体附件、保温、一二次密封全部安装完成,正在联合输油公司进行“三查四定”收尾工作。

      消防工程:6台储罐的消防喷淋环管、立管和泡沫液立管、泡沫发生器全部安装完成,1-3#罐电缆敷设完成。

      工艺管线工程:罐区北侧管线打压完成,管线电伴热和保温完成,罐区中间工艺管线打压结束,电伴热保温完成30%DN500管线焊接累计完成72%DN700管线焊接累计完成93%DN1000管线焊接累计完成99%,各管径焊道探伤完成总量的71%,合格率99.26%,累计安装阀门122台。

      电控系统工程;电缆全部到场,目前已完成1-5#罐电缆沟开挖。电缆敷设完成50000米,622日将完成1-3#罐电缆敷设工作,罐区内和原油装船装车泵棚内电缆钢导管安装完成,阀门控制电缆钢套管安装完成,配套电缆按计划敷设。

      外竖向工程:2#综合设备间房建完成,泵棚完成,在自控部分电缆钢套管安装完成后进行泵棚混凝土地面施工,二期内地下消防管线焊接回填完成,含油污水管线完成,雨排水管线完成,罐区外排水沟完成900米,占总量的81%,与罐区(一期)相连接的含油污水管线、雨排水管线碰头施工结束。罐区(二期)内土方整平完成17200平,现场正在进行1-3#罐东半部分水稳施工。

锦州港第四港池南部围堰工程及西部海域防波堤工程 双双进入建设高峰期

 

    201724日,农历正月初八,也是立春节气的第二天,我港第四港池南部围堰工程率先复工。自工程复工伊始,港口便逐渐加大人力、物力投入,自卸汽车由初始的每日50辆增至80辆,确保日推进30m。同时,在建设上采取两端环抱式填筑方式,全力推进工程进度。

      工程总长4304米,分为西围堰(1044m)、南围堰(2190m)、西护岸(1070m)三段,结构形式为抛石斜坡堤,堤顶高程为+4m。该工程于2017110日首次破土动工,至本月20日,已行至建设高峰期,目前已完成工程总长3100米(48万立),预计7月中旬完成合龙,合龙后该工程将进行护面块石补抛及护面块体安装,整个工程预计今年11月底全部完工。

      该工程建成后,锦州港四港池南岸将形成封闭水域300万平,对于完善港口石化产业园区功能、满足大型石化项目建设与生产需求奠定基础。

      锦州港西部海域防波堤工程目前也已进入建设高峰期。该工程于420日开始复工,在以往建设的基础上,为赶工期、抢进度,自复工伊始,该工程“火力全开”,全力推进工期——

      西防波堤工程主要施工内容为混凝土挡浪墙浇筑,3600米长的挡浪墙划分为360段,每段57.2m3。目前投入25吨汽车吊2辆,罐车4辆,操作工人20人;已浇筑完成102(5800 m3),平均每天不少于2段,确保10月中旬全部浇筑完成。挡浪墙浇筑完成后,还有墙前堤心石回填、护面块体安装等工作,整个工程12月中旬全部完工。

      库场升级改造工程、港三路工程开启“竞走”建设模式

      锦州港库场升级改造工程始于201641日开工建设,工程总体囊括:78910站台混凝土大板13.3万平;铁路铺设4.1公里;241242243库场累计交工面积22万平。

      作为横跨两年的大工程,该工程已于去年完成78910站台混凝土大板13.3万平;241242243库场累计交工面积22万平;经三路混凝土铺设1.5万平;经二路南段维修7000平。

      为保证2017年生产货源堆存需求,该工程于2017214日开始复工,自复工以来,各施工节点大刀阔斧,阔步向前,目前,截止本月20日,该工程已实现完成239W堆场及经二路北段的改造。其中,239W堆场土方开挖完成9750立,整平碾压完成13000平米,200mm厚级配碎石完成2550立,400mm厚水泥稳定碎石完成13000平米,铺砌C50联锁块1300平米;经二路北段联锁块拆除5500平,土方开挖完成3000方,200mm厚级配碎石完成3700平米,400mm厚水泥稳定碎石完成3700平米,新建排水沟100米,铺砌C50 联锁块3000平米。目前,经五路的改造工作已开始。

      锦州港港三路工程于2017419日开工建设,该工程西临锦州港油品罐区,道路东侧为输油管线与港二路平行延伸,全长1655m,路面宽度15m,北段865m为沥青铺面,南段790m为联锁块铺面,道路两侧布置排水沟及路灯。(主要工程量:B=600mm混凝土排水沟3310m,雨水口81座,沥青路面1.13万平米,联锁块路面1.35万平米,级配碎石5710立,水泥稳定碎石15000立。)建成后可保证油品罐区生产运营车辆通行顺畅。

      为保证施工过程中油品罐区生产车辆及周边各单位通行顺畅,规划建设部编制了详细的施工方案及计划,实行南、北分段施工,并与输油公司,行政保卫部,动力运行部及杂货码头公司等单位进行了沟通协调,各单位同意按此方案进行施工。截止620日该工程已完成:排水沟部分:土方开挖完成9100方,排水沟垫层浇筑完成2000米,排水沟主体浇筑完成2000米,盖板预制完成1000延米;路基部分:土方开挖完成14000方,整平碾压完成12400平米,土工格栅铺设完成12400平米,200mm厚级配碎石完成12400平米,540mm厚水泥稳定碎石完成12400平米。

 

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