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锦州港实现首月开门红

锦州港实现首月开门红

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  • 发布时间:2018-02-06
  • 访问量:696

锦州港实现首月开门红

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2017年,锦州港“颜值高、气质好、活力足”,实现了该港发展史上的“五个一”,即:全年货物吞吐量及油品、粮食、集装箱、外贸量均创建港31年峰值,锦州港在沿海主要港口排序前所未有地进入第17强。20181月,锦州港一鼓作气、再传捷报:1月份,完成吞吐量951.4万吨,同比增长18.9%,其中,集装箱完成13.3万标箱,同比增长68.5%,实现首月开门红。

今年元月,锦州港面临的市场竞争压力愈加严峻,另有极寒天气“作祟”,全港各条线各司其职、各尽其责、戮力同心,秉持“开局就是决战,起步就是冲刺”的信念,主动迎击挑战。

为了实现泊位利用率、船舶作业效率“双提高”,进一步压缩船舶在港停时,锦州港狠抓集疏港计划、船舶计划、昼夜作业计划、库场计划的制定与落实,四计划环环相扣,并以此为轴心,将市场、现场紧密结合,进而推动整个生产营运步步为“赢”。1月份,锦州港粮食直取卸车效率大幅提升,粮船在港停时降低了20%K车进港119日、20日两破历史峰值。

今年元月,锦州湾冷空气成角儿,“寒剧”持续上演,“嗷嗷冷、嘎儿嘎儿冷、钢钢冷、贼拉冷……”刷屏朋友圈,锦州港也出现了近五年来较为严重的冰情。为应对此特殊情况,锦州港出台一系列针对冰情的生产作业方案,会同海事局、引航站等多部门,采取船舶编队进出,以大船带小船模式安排船舶进出港,由引航员协助控制编队航速,确保最大编组数量船舶同时进出;结合港池及航道冰情状况,不定时安排拖轮在港池内及航道上开展破冰作业;安排拖轮参与进出港船舶护航作业等有效措施,确保了锦州港生产营运不受影响、“涛声依旧”。

艰苦鏖战之下,锦州港收获新年度首枚胜果,实现高起点开局:1月份,各主打货种全线飘红,其中:煤炭吞吐量同比增长260%、集装箱同比增长68.5%、钢材同比增长50%、粮食同比增长18.7%、油品同比增长17.4%,特别是油品不仅创下月度历史新高,并且上演了锦州港油品发展史上“梅花三弄”——

一是17日,随着承载6.2万吨萨哈林原油和达利亚原油的“柳林湾”号油轮靠泊锦州港,正式开启了锦州港与鞍炼集团的合作序幕,标志着锦州港自有罐区(二期)工程全面竣工投产,北燃、浩业、鞍炼等地炼“三朵花”在锦州港实现收、发油作业。

二是118日,装载大庆原油的“金牛座”号油轮停靠锦州港101泊位,实现港口东区与自营罐区连通后的首次作业,从而释放了301泊位产能,提高了港口的原油装卸条件。

三是126日,锦州港迎来目前来港作业的最大“巨无霸”油轮——“卡尔沃尼斯”号油轮,该轮为“苏伊士”船型,载重15.62万吨,实载14.52万吨原油。

                                                     □王金辉

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