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2015

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公司召开第十五届粮食物流工作会

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428日,锦州港、招商港务、深圳海星港口以及南北粮食客户、船运公司等近百家由北粮南运“黄金水道”串起的合作伙伴聚首兰州。大家围绕“探讨新常态、再续新辉煌”的主题,一起叙旧情、增新谊;一起盘点收获、沉淀智慧、凝心聚力、探寻转型升级的路径;一起深入分析新常态下粮食市场与港口运输面临的新挑战;一起研究战胜困境、抱团取暖、合作共赢的出路和对策……正如大连北方国际粮食物流股份有限公司总经理冯吉龙代表粮食客户发言时所说:“让北粮南运‘黄金水道’像黄河一样生生不息”。

作为我国北粮南运 “黄金水道”的主要缔造者,粮食一直是锦州港的主打货种之一,围绕港口进行粮食贸易的中小企业有百余家。锦州港凭借其四通八达的粮食班轮航线以及逐年递增的粮食吞吐量,已连续14年成为中国第一大内贸玉米中转港。

2014年全年,锦州港港口粮食吞吐量历史性突破1568万吨,其中散玉米吞吐量超过900万吨,比2013年同比增长12.5%,成为名副其实的东北港口粮食发运龙头,为国家的“北粮南运”作出了突出贡献。

锦州港目前拥有多条粮食运输航线,辐射整个南方市场,形成以锦州港为原点的一点多射的航线布局,在巩固深圳、漳州班轮的基础上,还开发了锦州至靖江(南通)、锦州至广州(南沙、新沙)等航线。

为适应新形势,促进北粮南运水道顺畅,锦州港与招商港务 (深圳)有限公司、深圳海星港口两港一航利用粮食物流工作会,与客户、船公司和南方饲料企业面对面探讨应对新常态的对策,趋利避害辟蹊径,用打破常规的套路推进产区粮源+临港收购客户的资源整合,努力用踏石留印的劲头推进粮食业务稳增长,确定锦州港作为腹地粮源优势的特有定位。

未来,锦州港将坚持以现代综合物流新概念引领商业新模式,以互联网思维对接传统产业,全力推进“互联网+”建设。近日,作为“中国内贸粮中转第一大港”的锦州港与我国最大的玉米实时行情资讯某网站几乎同时向对方伸出了合作的“橄榄枝”,欲联袂打造中国玉米电子商务平台,为客户提供玉米全产业链物流服务,“线上”“线下”遥相呼应、联合联动,进一步做大做强做优做精锦州港的粮食产业。

                                                                □岗轩