近 3 年来，锦州港通过用活政策，加快港口建设步伐， 3 年的吞吐量超过了此前 13 年的总和。上市以来，锦州港吞吐量以每年 30% 的速度增长，一批重大投资项目进展顺利。
　　据了解，在国家实施 “ 振兴东北老工业基地 ” 战略后，辽宁省委、省政府确定了 “ 辽西沿海城市群一体化 ” 的战略设想，支持锦州建设辽西沿海经济区中心城市。锦州市确立了 “ 以港兴市 ” 战略，大力发展加工贸易，建立临港产业集群和企业集群。据此，锦州港适时确定了 “ 亿吨大港，石化先行，产业互动，港城共荣 ” 的战略规划。该港将在现有营运泊位 18 个，年吞吐能力 3500 万吨，其中集装箱能力 60 万 TEU 的基础上， “ 十一五 ” 期间，规划投资 54 亿元，新建万吨级以上泊位 14 座，吞吐能力达到 6645 万吨，并使港口满足 10 万吨级船舶进出，使该港成为一个集大型油品化工港、综合性集装箱港、区域性散杂货港为一体的现代化国际港口。
　　长江证券研究员纪云涛认为，未来锦州港将在三个方面看好：一是内外环境导致公司股权变更的可能性增大；二是腹地石化企业扩产和其他新建项目可能产生大量吞吐需求；三是围海造田形成的土地具有较大的重估价值。
　　作为东北地区重要的油品、粮食、散矿和煤炭装卸基地，锦州港承担着横向 “ 辽西走廊 ” 的传统功能，且是东欧及蒙古国对外贸易出海港。据悉，蒙古国乔巴山 —— 珠恩嘎达布其口岸 —— 锦州港的铁路线和天然气管道铺设工程即将开工，锦州港腹地将进一步延伸。 2006 年 9 月份，锦州港与大连港集团公司签订了《战略合作框架协议》。根据协议，双方将探讨通过资本市场实现港口资源整合，共同开发锦州港西部海域。合作如能顺利进行，将很好地缓解腹地重合、同业竞争等问题。
　　据了解，目前，锦州港一批重大投资项目进展顺利。中石油锦州石油化工公司苯乙烯储罐项目、大连希格尔罐区项目、中石油国际事业有限公司二期扩建项目、筒仓合作项目、大连良运散粮合作项目等已开工或正在热身。化工石油仓储、国家石油战略储备基地大型项目也在洽谈之中。该港与中海集团合资创建的新时代集装箱码头有限公司，生产经营已经步入快车道。港口周边投资 5000 万美元的中海集装箱制造项目已竣工投产，预计每年将为锦州港增加 10 万至 15 万 TEU 的吞吐量。
　　此外，锦州港通过围海造田新增的 450 万平方米的土地，为下一步与国际、国内大型石油、化工企业的合作打下了基础。据保守测算，如出租年租金收益可达 1.35 亿元，还可以通过土地出售或作价参与临港项目的方式实现土地增值。据规划， “ 十一五 ” 期末，该港吞吐能力将达到 6645 万吨， 10 万吨级船舶可自由进出港口。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　□ 摘自 2006 年 12 月 13 日《中国交通报》